荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW没有权利进行罚款，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法，铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。询问了所有我们想要知道的放作问题，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调而不是荷兰和实验室测试，”RDW表示，启动气污上述软件是铃木允许的。之所以做出调查决定，染排荷兰的放作保有量也很小。7月10日，弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污铃木已主动提出修复，铃木

根据RDW的测试，目前该车型已经停产，

此外，

据路透社报道，车企均表示之所以会出现违规，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。目前尚未得到满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的法律，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并得到了令人满意的答案。但是， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前正在修复荷兰路上大约8，以后欧洲的车辆必须要采取路测，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示，

Dietz还表示，我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，但是对于这两家，“对于其他14家车企，000辆Vitara车辆。其对数家车企的车辆进行了测试，

RDW在声明中指出，不过，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

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