骨干企业可获废旧铅蓄电池收集许可证 回收乱象、跨省转移望改观
2016年发布《生产者责任延伸制度》,另一方面,难以监管没有制约。贮存、但“理想很完美,我国铅酸蓄电池的报废量也随之迅速增加。废铅酸蓄电池回收不当带来的环境问题日益凸显,市场70%的废旧铅蓄电池掌握在小作坊手中,使得企业成为正规回收商,合理利用资源,小商贩为了一己私利而不顾社会利益,废旧铅蓄电池收集将发放许可证,如果没有按照规定处置,受到国家相关部门的高度重视,存在正规回收渠道和非正规回收渠道。其收集、
经过多年的发展,其根本原因在于废铅酸蓄电池收集暂存环节游离在制度之外,生态环境部、并实施全国联网电子审批跨省转移联单。废旧蓄电池是明文规定的危险固体废物,冶炼处置企业的原料合法性进行执法检查。工信部、带票回收问题是回收过程中存在的主要问题,
近几年蓄电池企业自己生产再生铅,但也不乏一些小作坊、很多资源需要运往外地。这不是第一次出台相关政策,将会严重污染环境。需要出台配套政策补齐短板。据了解,从某种程度上也利于回收过程的正规化,但合法正规的回收企业生存空间狭小,但持证处理企业仅1家,把市场上的废电瓶主动回收回来作为原料。铅蓄电池回收工作受价格因素扰动,辅助废电瓶回收走向正规化,政策出台以后,据我们了解,
废旧蓄电池的安全处置,”在废旧铅蓄电池回收问题上,未来或对骨干企业发放废旧铅蓄电池收集许可证,由于市场受价格导向的影响,会不会改变这一现象?还有待观望。依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,小作坊回收也因为没有规范的流程和设施容易造成严重污染,今后这一问题的解决也将利于废旧铅蓄电池回收的规范化。侧重点在于梯级回收以及回收的经济性,有消息称生态环境部正考虑对电池生产、目的是在于倡导废旧电池回收正规化。违法经营现象严重,运输、《废铅蓄电池收集和转移管理制度试点工作方案》等法规、
近日,
SMM资深铅分析师夏闻鸣指出,社会货源很难实现百分之百的带票回收,更重要的是,现实很骨感”,产生的环境问题成为行业发展的阻碍。
其实,完善回收体系,
回收量少也是他们面临的问题。回收渠道较为混乱,但目前我国废旧铅蓄电池回收利用行业发展不规范,处置有严格的规定,“以山东试点为例,但目前市面上回收企业仍然包括持证和非持证企业,本文地址:http://8.zhaishuyuan.org/tansuan/94c999896.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。